Déanaimid máistreacht ar chroí-theicneolaíocht an lucht leanúna!
21 Nollaig, 2021
Bunaíodh Apogee i 2012, is é ár gcroí-theicneolaíocht ná mótair maighnéad buan agus tiománaithe, atá mar chroílár HVLS Fan, tá níos mó ná 200 duine ag ár gcuideachta, agus 20 duine ar an bhfoireann T & F, a bhronntar anois le nuálaíoch náisiúnta agus ardteicneolaíochta. deimhniú fiontair, fuair muid níos mó ná 46 ceart maoine intleachtúla do mhótair BLDC, tiománaí mótair, agus Lucht leanúna HVLS.
I margadh HVLS Fan, tá dhá chineál éagsúla “cineál tiomántán fearas” agus “cineál tiomántán díreach”.
Roinnt blianta ó shin, níl ach cineál tiomáint fearas ann, mar is eol dúinn gur féidir leis an tiomáint fearas an luas mótair a laghdú agus ag an am céanna is féidir leis an chasmhóimint a mhéadú de réir an chóimheas, ach tá an laige ann go bhfuil fearas agus ola ann, cé go bhfuil ag baint úsáide as an tiomáint fearas ainm branda is fearr, tá fadhbanna cáilíochta 3-4% fós ann, is fadhbanna torainn iad an chuid is mó.Tá costas iar-sheirbhíse HVLS Fan an-ard, tá an margadh ag cuardach réiteach chun an fhadhb a réiteach.
Ba é mótar BLDC saincheaptha an réiteach foirfe chun tiomáint fearas a athsholáthar!Ní mór an mótar a reáchtáil ag 60rpm agus le go leor chasmhóiminte os cionn 300N.M, bunaithe ar ár 30 bliain de thaithí le mótair agus tiománaithe, rinneamar paitinniú ar an tsraith seo - Sraith DM (Tiomántán Díreach le mótair BLDC Maighnéad Buan).
Anseo thíos tá an tiomáint Comparáide Gear Cineál VS Direct Drive Cineál:
Is muid an chéad mhonaróir baile de lucht leanúna mótair maighnéad buan agus an chéad fhiontar a bhfuil paitinn aireagáin thionsclaíoch maighnéad buan againn.
Is é an tsraith DM ár mótar maighnéad buan, tá an trastomhas 7.3m (DM 7300) 、 6.1m (DM 6100), 5.5m (DM 5500), 4.8m (DM 4800), 3.6m (DM 3600) 、 DM 3000) roghanna.
Maidir le tiomáint, níl aon laghdaitheoir ann, tá cothabháil laghdaitheora níos lú, gan aon chostas iar-díola, agus laghdaítear meáchan iomlán an lucht leanúna ar fad chun oibriú ultra-chiúin an lucht leanúna 38db a bhaint amach.
Ó thaobh feidhme an lucht leanúna, tá raon rialaithe luas leathan ag an mótar maighnéad buan, fuarú ardluais ag 60 rpm, aeráil vulgar ag 10 rpm, agus is féidir é a reáchtáil ar feadh i bhfad gan ardú teochta mótair torann.
Ó thaobh sábháilteachta, téitear suas le próiseas iomlán an lucht leanúna uasteorainn.Tá monatóireacht chreathadh sábháilte agus iontaofa, agus tá an struchtúr inmheánach optamaithe agus uasghrádaithe freisin chun sábháilteacht 100% an lucht leanúna a chinntiú.
Ó thaobh an tsábháil fuinnimh de, úsáidimid mótair ultra-ard-éifeachtúlachta IE4, a shábhálann 50% fuinnimh i gcomparáid leis an bhfeidhm chéanna lucht leanúna uasteorainn mótair ionduchtaithe, ar féidir leo 3,000 yuan a shábháil ar bhillí leictreachais in aghaidh na bliana.
Ní mór do lucht leanúna mótair maighnéad buan a bheith ar do rogha is fearr.
Am postála: Dec-21-2021
